Az ára birtokló egy autó Costa Rica

mivel vásárol egy autót Costa Rica körülbelül 10 hónappal ezelőtt, mentünk keresztül sok a mozgások autó tulajdonosi, beleértve az adókat, biztosítás, karbantartás, és természetesen javítás. Bárki, aki Costa Ricában él, elmondja, hogy az utak durvaak, és az autója díjat fog fizetni. A 14 éves Chevy Tracker volt egy különösen nehéz elmúlt néhány hónapban.

mióta megvettük, 15 000 mérföldet tettünk meg az országban. A Csendes-óceán déli részétől a Karib-tenger partjáig, az északi Guanacaste-ig és a közép-völgy hegyeiig sima autópályákon, homokos tengerparti ösvényeken, valamint az ország legrosszabb kátyúval borított útjain jártunk.

ennyi utazással szerencsésnek érezzük magunkat, hogy még mindig négy kerekünk van a földön, nem is beszélve egy működő autóról. Ez a bejegyzés fedezi azokat a rendszeres karbantartási költségeket, amelyekkel bárki találkozhat, valamint azokat a konkrét kérdéseket, amelyekkel a zöld Buggy birtoklása óta szembesültünk.

fenntartása autó Costa Rica

Általános tulajdon & rutin karbantartási költségek ($630 plusz gáz)

éves Marchamo (regisztráció & kötelező felelősségbiztosítás): Marchamo könnyen megújítható sok bank Costa Rica. Költségünk: 230 USD (a jármű éve, gyártmánya és modellje alapján). Újabb vagy csúcskategóriás autók lesznek. Marchamo az év végén esedékes (fizetendő November. – Dec.).

éves Riteve (járműellenőrzés): Rémtörténeteket hallottunk olyan emberekről, akiknek sok javításra volt szükségük a Riteve megszerzéséhez, sőt figyelmeztették őket, amikor autót vásároltak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a Riteve nem fog lejárni. Néhány emberrel való beszélgetés után az általános egyetértés az volt, hogy egy szerelő hozza be neked, tehát ezt tettük. Letettük az autót egy szerelővel néhány napig, amíg ő javításokat végzett, és várta a telefonhívását. Költség: $18 a tényleges Riteve + $20 szolgáltatási díj + javítási költségek (kormányoszlop, hátsó fékek, hangtompító hegesztés; lásd az alábbi költségeket). Az A nyugalom, hogy a szerelő gondoskodik róla, megérte a 20 dolláros díj minden fillért.

további biztosítási fedezet (az INS, a CR nemzeti biztosítótársaságán keresztül vásárolt): ez természetesen nem kötelező, de körülbelül 130 dollárt fizettünk egy éves kötvényért, jó mennyiségű extra felelősséggel (ütközés nélkül). Keressen egy helyi ügynököt, hogy lássa, mi működik az Ön számára.

gáz: a gázárak következetesen meghaladták az 5 USD / gallon jelet (1,30 USD+ literenként) a mi időnkben. Ez teszi a költség, hogy töltse ki a szerény 17 gallon (64 literes) tartály pénztárca-fáj $80-90. A dízel egy kicsit olcsóbb, körülbelül 4,75 dollár / gallon (1,25 dollár / liter). A jó hír az, hogy az ár minden benzinkútnál azonos, mert kormány által szabályozott, így nem kell bajlódnia a vásárlással.

olajcsere: a gázhoz hasonlóan az olaj is drága. 8-10 dollár / liter, egy szerelő által végzett olajcsere 70 dollár körül mozoghat (5 liter olaj + szűrő); attól függően, hogy hol élsz, és milyen autója van, lehet egy kicsit több vagy egy kicsit kevesebb. Elkezdtük megvenni az olajat, és mi magunk csináltuk 50 dollárért.

levegő gumiabroncsokhoz: Egy szép dolog Costa Ricában az, hogy soha nem fizet a levegőért. Húzzon be bármelyik benzinkútba, és a kísérő örömmel ellenőrzi a nyomását, még akkor is, ha nem vásárol benzint.

fényszóró vagy villogó izzók: szintén nagyon egyszerű, a nagyobb benzinkutak többsége rendelkezik a népszerű izzók és egyéb dolgok, mint az ablaktörlők, folyadékok stb. Ők is általában telepíteni őket ingyen. 6-12 dollárba kerül.

 kép
Spiffy új fényszóró szerelvény

váratlan javítás (összesen ~ $725)

Szerpentin öv & Szíjtárcsa: Sajnos az övünk a karácsony és az újév közötti héten ment. ha csak az öv lett volna, akkor minden rendben lett volna, de mivel az összes alkatrészbolt zárva volt az ünnepekre (majd utána mentettek), 10 napot vártunk a szíjtárcsa megérkezésére. Teljes költség: $310. A lecke: ha autója elromlik Costa Rica egyik nagy ünnepén, például karácsonykor vagy húsvétkor, ne várja el, hogy hamarosan meglátja.

új fényszóró & összeszerelés: a forró időjárás szárazon rothadt a fényszórónkban lévő műanyag kötőelemeket. Nem is akartuk megpróbálni megszerezni ezt az alkatrészboltból, ezért megvettük az eBay-en 40 dollárért, néhány barátunk lehozta, majd mi magunk telepítettük.

új akkumulátor: az egyik dolog a rögös utakon és a forró körülmények között az, hogy valóban megterhelhetik az akkumulátort. Amikor a miénk meghalt, egy minőségi új mellett döntöttünk, 2 év garanciával. Költség: $120.

gumiabroncs-javítás: belefáradtunk, hogy háromnaponta ellátogattunk a benzinkúthoz, hogy levegőt adjunk, és végül csak 3 dollárért javítottuk. Nézz körül, és látni fogja, több tucat gumiabroncs javítóműhelyek az út mentén (Reparar de llantas).

új kormányoszlop: ez része volt a szükséges Riteve ellenőrző javításoknak. Az új valójában használt alkatrész, és nem néz ki sokkal jobban, mint a régi. Költség: 150 USD (alkatrészek & telepítés).

hátsó fékbetétek: szintén az ellenőrzés része, de úgy gondoltuk, hogy amúgy is szükségünk lehet fékekre, mivel nyikorogni kezdtek. Költség: 50 USD (alkatrészek & telepítés).

hangtompító hegesztés: nem csoda, hogy a legtöbb embernek, aki Nosarában él (ahol az elmúlt pár hónapban éltünk), van ATV-je vagy lova, hogy megkerülje. A Nicoya-félsziget középső és déli részén található utak közül sok alapvetően olyan, mint az off-road pályák, különösen az esős évszakban. A hangtompító megrázta laza után üti néhány hatalmas kátyúk éppen időben ellenőrzés. Költség: 46 dollár.

csavar beszerelése (hiányzik a kormányoszlop beszereléséből): a szerelőnek el kell felejtenie egy cotter csapot felszerelni a rögzítő rúd végére, mert néhány nappal azután elvesztettünk egy csavart, hogy felvettük. Szerencsére a közeli benzinkút szerelője tele volt velük, és 6 dollárral később visszatértünk az útra.

rossz út Costa Ricában kép
“út” nosarától délre. Megjegyzés: a SUV beragadt a sárban. Szerencsére nem mi voltunk.

összességében körülbelül 725 dollár váratlan javítás valószínűleg kevesebb, mint egy tíz hónapos időszak alatt elképzeltük egy ilyen régi autó esetében. Tudtuk, hogy egy használt autó vásárlása Costa Ricában hazárdjáték, és valószínűleg nagyobb javításokat kell végeznünk.

keresztül minden autó bajok, ez segített, hogy Matt mechanikusan ferde. Például, amikor a hangtompító lett független körülbelül másfél óra otthon, ő MacGyvered néhány feltekercselt szögesdrót egy közeli kerítés, hogy ideiglenesen tartsa a helyén, és megakadályozza a további károkat. Hasonlóképpen, miután az üzlet telepítette az új akkumulátort, felfedeztük, hogy nagyon laza és pattog. A hiányzó kormányoszlop csavar egy másik jó példa a gondatlan telepítésre. Végül, de nem utolsósorban, az első olajcsere után észrevettük, hogy a szerelő által használt szűrő körülbelül fele akkora volt, mint kellett volna (úgy nézett ki, mint egy motorkerékpár-szűrő).

messze a legjobb dolog, amit Costa Ricába hoztunk, egy szerszámokkal teli táska és néhány háztáji szerelő ismerete volt; sokkal többet mentett meg, mint az általunk fizetett extra poggyászdíj. Most, hogy megtudja, mi ez a hangos zaj jön a front end . . . .

mindent egybevetve, nem sajnáljuk, hogy autót vásároltunk, mivel szabadságot adott nekünk, hogy megtekinthessük ezt a csodálatos országot. Talán valamikor, bár képesek leszünk frissíteni valami kicsit újabbra, talán még ebből az évtizedből is.

frissítés: Sok évnyi hűséges szolgálat után a zöld buggyot eladták, és azóta újabb autót vásároltunk. Erről a tapasztalatról itt olvashat. Miután egy újabb autó tett egy csomó különbség a teljes karbantartási költségek. Csak annyit kellett tennünk, hogy lépést tartunk az olajcserével, veszünk egy új akkumulátort, és kicseréljük a gumikat.

egy újabb autóval azonban határozottan nagyobb beruházás van, plusz az éves marchamo és a biztosítási költségek magasabbak. Összességében azonban örülünk, hogy van egy újabb autó, és kevésbé aggódunk, miközben Costa Rica kalandos útjain vezetünk!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.