Symptômes d’un filtre à huile bouché

Tous les 3 000 miles; faites cette promesse à votre voiture, camion ou VUS. Vous devriez faire changer l’huile et le filtre à huile tous les 3 000 miles pour vous assurer de ne pas endommager votre moteur. Pourquoi si souvent? Parce que l’huile moteur se salit rapidement et qu’un filtre à huile bouché peut mettre fin à la vie de votre véhicule. Il y a des signes que votre filtre à huile est bouché, en plus de ne pas avoir changé l’huile. Voici ce qu’ils sont pour que vous puissiez les repérer rapidement.

Mauvaise performance

Une mauvaise performance peut être un certain nombre de choses et un filtre à huile bouché en fait partie. Vous remarquerez que vous appuyez sur l’accélérateur et il semble que rien ne se passe. Votre moteur sera en retard et ne prendra pas la vitesse qu’il fait habituellement. Ceci est également une indication d’un filtre à carburant bouché, de problèmes de carburateur ou d’injecteur de carburant, d’un filtre à air bouché ou d’un problème de transmission.

Pulvérisateurs du moteur

Le filtre à huile nettoie l’huile des contaminants puis la libère dans le moteur afin qu’elle puisse circuler à travers les pièces mobiles pour les lubrifier et collecter la chaleur. Si le filtre à huile ne libère pas l’huile moteur dans le moteur, les pièces en souffriront et votre moteur crachera. Vous remarquerez qu’il crache plus vite, et ce problème ne doit pas être ignoré car les pulvérisations endommagent le moteur.

Bruit métallique Audible

Si votre moteur ne reçoit pas suffisamment d’huile, les pièces ne sont pas correctement lubrifiées. Le résultat est un bruit métallique créé par les pièces mobiles. Il s’agit généralement de meulage et si vous entendez ce bruit, arrêtez-vous tout de suite, éteignez le moteur et appelez votre service d’assistance routière pour vous faire remorquer à l’atelier d’entretien automobile. Si vous permettez aux pièces de continuer à se meuler, vous prononcerez la peine de mort du moteur décrite ci-dessus.

Basse pression d’huile

Vous ne devriez jamais voir votre manomètre d’huile chuter pendant que vous conduisez. Si vous le faites, vous avez un problème d’huile. Les chutes de pression d’huile peuvent être causées par un filtre bouché ou une fuite d’huile grave, bien que les fuites ne se produisent généralement pas spontanément. Peu importe la cause, si notre manomètre d’huile descend rapidement, faites ce qui précède. Arrêtez-vous et appelez pour un remorquage dans un atelier automobile. Ne continuez pas à conduire votre véhicule.

Échappement Sale

Enfin, un filtre à huile bouché peut affecter l’échappement de votre automobile. Vous ne devriez pas voir de fumée sortir de votre tuyau d’échappement, sauf peut-être un peu de fumée blanche lorsqu’il fait froid dehors. Si vous voyez de la fumée brune ou noire sortir du tuyau, votre véhicule pourrait brûler du carburant ou de l’huile. L’odeur d’huile brûlante est forte, vous savez donc peut-être tout de suite que l’échappement est causé par un filtre à huile bouché.

Ne conduisez pas avec un filtre à huile bouché. Venez chez Demore’s Automotive pour faire changer votre huile et votre filtre aujourd’hui.

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